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徐匡迪解析鋼鐵工業(yè)發(fā)展


信息來源:減速機信息網   責任編輯:李鴻偉   
  
    2006年以來國家出臺的一系列宏觀調控政策,清晰地傳遞出決策層的態(tài)度:把能源和環(huán)境放在工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)先位置。

    在能源短缺和環(huán)境危機的雙重夾擊下,作為國民經濟基礎原材料產業(yè)的鋼鐵工業(yè)首當其沖。如何應對?

    從某種意義上講,鋼鐵工業(yè)的現(xiàn)狀,是整個中國工業(yè)的縮影。因此,如何走出一條能源和環(huán)境協(xié)調發(fā)展的新型工業(yè)化道路,如何實現(xiàn)經濟效益和社會效益并重的發(fā)展,是所有工業(yè)企業(yè)迫切需要解答的現(xiàn)實課題。

    日前,全國政協(xié)副主席、中國工程院院長徐匡迪院士來川調研。本報記者隨行采訪,有幸聆聽了這位世界著名冶金專家對鋼鐵工業(yè)發(fā)展道路的解析。

    耗水量降不下來,鋼鐵工業(yè)就要被淘汰

    記者:您說過,如果中國鋼鐵生產中的耗水量降不下來,鋼鐵工業(yè)就要被淘汰。為什么?

    徐匡迪:發(fā)展綠色鋼鐵工業(yè)是可持續(xù)發(fā)展的必然要求。我們要建設一個資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的鋼鐵工業(yè)。鋼鐵廠是耗水大戶,而中國是淡水缺乏的國家,中國的淡水人均資源擁有量只有世界人均擁有量的1/3,所以,節(jié)水非常重要。在2000年,生產1噸鋼需要25噸清水,隨著水的循環(huán)技術不斷提高,現(xiàn)在清水消耗量已降到了6.5噸。

    近年來,節(jié)能技術在鋼鐵廠非常普及。鋼鐵生產過程中會產生非常多不同熱值、溫度、壓力的煤氣,為了使這些冶金煤氣最大限度地發(fā)揮作用,鋼鐵廠大都在內部建立了能源管理部門,F(xiàn)在我們的能源管理已經把幾乎所有廢棄的余熱全部利用起來,使生產1噸鋼的綜合能耗從1611公斤標煤降至754公斤標煤,一些重點大型企業(yè)的綜合能耗達到600公斤標煤以下。

    一種優(yōu)質模具鋼的“國產化”說明了什么

    記者:企業(yè)也許更想知道,怎樣才能既兼顧能源和環(huán)境的要求,又獲得更大的利潤?

    徐匡迪:充分依靠科技進步,研究新工藝和新技術,提高資源利用效率,降低生產成本應成為鋼鐵企業(yè)技術創(chuàng)新的重點。如果國內鋼鐵企業(yè)大力開發(fā)低成本、高性能及可持續(xù)發(fā)展的先進鋼鐵材料,用先進鋼鐵材料取代原來量大面廣的一些中低端產品,就能減少鋼鐵材料的消耗量。

    我們做過測算,使用先進鋼鐵材料,同樣的建設規(guī)模,可以節(jié)約20%左右的鋼材。這可不是一個小數(shù)!現(xiàn)在國內鋼鐵的表觀消耗量(注:表觀消耗量=產量+進口量-出口量)是4.2億噸,20%就是8000萬噸,生產這些鋼材需要約1.5億噸礦石。

    一個例子足以說明科技創(chuàng)新帶來的效益。鋁合金的壓塑模是汽車工業(yè)一個很重要的模具,瑞典的王牌產品可以使用20萬次以上,而中國原來生產的同類產品只能使用6萬次,所以我們每年要進口6萬噸優(yōu)質模具鋼用于鋁合金的壓塑成型。同樣是優(yōu)質鋼,我們?yōu)槭裁床荒苋〈鷩獾漠a品?研究人員將兩種產品進行對比,發(fā)現(xiàn)我們的鋼材冶金質量上有些問題,技術差距導致了鋼材性能的差距。經過連續(xù)攻關,現(xiàn)在我國這種模具鋼的性能已經完全達到國外先進產品標準,一些指標甚至反超對方,同時我們的價格比原來的出廠價提高了一倍以上,但仍然比進口價格低50%,所以用戶滿意,鋼廠也增加了效益,F(xiàn)在,這種模具鋼已經完全頂替了進口產品,而且外方有意向訂購中國的產品,然后再貼牌銷往其他國家。
 
    特鋼廠生產各種鋼材是個誤區(qū)

    記者:談到開發(fā)高品質、高性能產品,很多企業(yè)似乎更愿意把大量資金用于擴大產能,而不是用于研發(fā)。 

    徐匡迪:我們現(xiàn)在已經是鋼材凈出口國,但是看看過去5年以來,每噸鋼材進口價格和出口價格的變化,就能得到很大的啟示:進口鋼材從505美元漲到了今年的1223美元,增長了140%;出口價格盡管也從400美元增加到今年的700美元,但是增長率只有60%左右,而每噸鋼材的進、出口價格差距則從100美元左右增加到500美元。剔除原料費和運費的漲價因素,進口價格仍然增長迅速。這說明,我們出口的品種絕大多數(shù)是中低檔的,而進口的主要是中高檔品種。所以,企業(yè)不一定要追求規(guī)模上的最大,只要做別人不會做和不能做的東西,就能擁有自己的特點和優(yōu)勢。

    現(xiàn)在國內特鋼廠都要生產各種品種的鋼材,這是一個誤區(qū)。所有的特鋼廠應該向專業(yè)化方向發(fā)展,這樣才能使工藝、裝備、技術與其產品相適應。我曾在瑞典一家知名鋼廠工作,該廠供應全世界核電的鋼管,車間無塵要求非常高,一進去猶如進電子車間,工人全部要穿鞋套、帶紗手套,不能碰鋼管。在那樣的頂級車間,就只生產這么一種鋼管,而這種鋼管的產值就是普通無縫鋼管的10倍到100倍(根據(jù)不同的要求),堪稱鋼鐵產品中“皇冠上的明珠”。

    未來的鋼鐵廠會是啥樣

    記者:展望未來,一個符合新型工業(yè)化要求的鋼鐵廠會是什么樣?

    徐匡迪:目前可以看得到的是,通過技術創(chuàng)新,一個1000萬噸的鋼廠,焦爐和高爐可以吃掉14-28萬噸廢塑料;氧氣轉爐可以吃掉120萬噸廢鋼,因為我們城市的廢鋼正在逐漸增加。同時,把焦爐、高爐、轉爐等產生的所有廢氣及其熱能都收集起來,一部分用于生產過程中的加熱,另外的大部分廢氣用來發(fā)電???這不僅是廢氣回收,更重要的,經過燃燒的廢氣中二氧化硫非常低,比直接用煤發(fā)電要清潔得多。爐渣還可以用來做水泥,減少石灰石的開采和使用。另外就是利用冶金的廢棄物來提取氫。這樣,鋼鐵廠不但能夠生產電力,而且能夠生產清潔的氫氣。如果把寶鋼提取的氫氣全部回收利用,足夠50萬輛汽車行使24小時。

    總之,工業(yè)企業(yè)要堅持可持續(xù)發(fā)展的道路,采用可持續(xù)發(fā)展的工程技術,即人們通常所說的“4R”:“Reduce”即減量化,“Reuse”即再利用,“Recycle”即再循環(huán),“Remanufacture”即再制造。
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