目前,國際上汽車生產所采用的感應淬火設備正逐步向柔性化程度發(fā)展。通用淬火機床更加通用,功能更加完善。具有代表性的日本DKK、西班牙GH、德國 AEG、跨國公司的EFD產品應用十分廣泛。它們的共同特點是,在一臺淬火機床口可對不同性能要求的不同零件進行感應加熱淬火,甚至同一零件多段變功變速也能達到;采用計算機控制技術監(jiān)控并顯示淬火過程和工藝參數(shù),跟蹤全部加工過程,數(shù)控技術應用十分活躍并日漸成熟;計算機控制成為控制主流,主驅動采用交流伺服電機拖動,移動速度穩(wěn)定均勻、定位準確、重復精度高;零件旋轉采用變頻調速,能適應多方面工藝要求;代表機械傳動技術的滾珠絲杠和直線導軌等先進技術被大量采用;配套成龍的電源、淬火機床、冷卻系統(tǒng)的感應加熱淬火裝置已屢見不鮮。
自改革外放以來,一汽集團公司雖然引進了多臺感應淬火設備,但汽車生產中應用最多的通用試驗設備仍是低層次的PLC控制的淬火機床。其效率低、功能差、難以保證淬火質量。
為了保證汽車新產品開發(fā)進度,彌補通用淬火機床功能不足,在消化理解國外先進技術的基礎上,經過兩年的刻苦攻關,集團公司采用數(shù)控和能量控制技術研制成功并直接應用于生產的通用多功能臥式數(shù)控淬火機床,技術性能國內領先、功能接近20世紀末期從GH公司引進沒備水平。半年多運行表明,性能穩(wěn)定、質量可靠。
一、臥式數(shù)控淬火設備組成
淬火設備有別于其他冷加工設備,由供電電源、淬火機床、冷卻系統(tǒng)和淬火系統(tǒng)組成,缺一不可。臥式數(shù)控淬火設備組成如圖1所示。

圖1 臥式數(shù)控淬火設備組成
KGPS-400/4是中頻電源,功率為400kw、頻率為4kHz,它是產生零件加熱所需要的能源。
BP、BPT分別通過管路組成淬火和冷卻軟化水系統(tǒng)。BP提供零件淬火時所需要的水源;BPT用于冷卻變壓器、電容器、感應器用電源等。
二、淬火機床結構特點
淬火機床采用懸掛結構。結構如圖2所示。

1.頂尖 2.淬火變壓器與電容器組成的并聯(lián)諧振系統(tǒng)
3.坦克鏈 4.后頂尖 5.滾珠絲杠拖架 6.淬火水箱 7.床身
圖2 臥式淬火機床結構簡圖
淬火機床為臥式全封閉結構。前后頂尖用于夾持零件,被零件旋轉電機帶動旋轉;被加熱零件、感應器、變壓器組成諧振電路的電感支路,感應器接在變壓器次級,變壓器初級和電容器組成的并聯(lián)諧振電路直接與中頻電源相相連,共同組成電源的負載;電源與諧振回路的電纜連同冷卻變壓器、電容器的冷卻水管放置在坦克鏈上,在伺服電機的帶動下連同變壓器、電容器一起前后移動,旋轉電機由變頻器控制,伺服電機由伺服驅動器驅動,中頻電源輸出能量的大小均由工控機控制,可完成手動、半自動操作。
手動操作包括:機械動作調整;冷規(guī)范工藝參數(shù)調整、熱規(guī)范工藝參數(shù)調整。
半自動操作包括:在供電功率和頻率允許的范圍內,按被加工零件工藝要求編制的軟件程序周而復始地實現(xiàn)感應加熱淬火。

三、控制模式
很多資料介紹數(shù)控原理,在此不再贅述,下面只介紹能量控制原理。
1.能量控制原理
根據(jù)資料,當電壓變化±5%,功率在±10%的范圍內變動。工件所獲得的能量Pt與淬硬層d的關系如圖3所示。

圖3 工件所獲得的能量Pt與淬硬層d的關系
從圖3可知:功率P在±10%變化時的S是極小部分并近似于直線。如果把加熱能量控制在一定范圍內,那么淬硬層的變化也是極小的。同樣,只要Pg±△Pg 和tg±△tg構成的面積足夠小,那么,tg±△tg和Wg±△Wg的面積也會足夠小(見圖4和圖5)。這一點從數(shù)學分析也可以得到驗證。因為 Pg=f(tg),Wg=f(tg)的函數(shù)關系是一一對應的。工件加熱過程中,由于某種原因瞬時功率變大時,根據(jù)某一規(guī)律加熱時間減少;反之,時問加長。在控制系統(tǒng)中把累計近似能量積分值控制在EFGH偏差帶內,就達到了控制能量的目的。當然,對于不同工件可以設置不同偏差帶,或同一工件根據(jù)不同質量要求也可以設置不同偏差帶,也就是說,設置的偏差帶越小,獲得的產品質量越高。

圖4 Pg=f(tg)變化曲線
注:Pg——瞬時功率沒定值,kW;
Pg±△Pg——瞬時功率變化偏差帶,kW
tg——加熱時間沒定值,s;
tg±△tg——加熱時間設定偏差帶,s。

圖5 Wg=f(tg)變化曲線
注:Wg——能量設定值,kW.s;
Wg=f(tg)——能量設定偏差帶,kW.s。
2.硬件組成
本系統(tǒng)采用華中數(shù)控股份有限公司生產的HNC-2000工業(yè)控制機,由信號檢測、開天元件、伺服功率驅動器、交流伺服電機、變頻器、交流電機及工業(yè)控制機等組成。系統(tǒng)硬件組成如圖6所示。

圖6 系統(tǒng)硬件組成
(1)模數(shù)轉換的電流、電壓、頻率模擬信號從品閘管中頻電源引出,他們通過A/D轉換摸板變成標準的0~10v電壓信號,直接送人工控機。
(2)工藝參數(shù)諸如工件不同部位所需功率大小、加熱淬火時間、零件轉速多少、感應器所處準確位置等均以代碼形式由工控機鍵盤設定。
(3)輸入開關量信號通過多路控制輸入模板進人工控機;工控機通過多路控制輸出模板控制輸出負載變化。
(4)拖架移動采用閉環(huán)控制。
四、軟件組成
1.控制軟件總體結構
控制軟件總體結構如圖7所示。

圖7 控制軟件總體結構
2.基本功能
(1)自動加工模塊 從文件中讀人加工代碼,解釋并執(zhí)行代碼。
(2)程序編輯模塊 加工代碼的編輯。
(3)能量控制模塊 該模塊主要負責能量的采集、顯示及和能量模板偏差帶進行比較的功能。在加工過程中,如果處于加熱狀態(tài),則通過A/D轉換采集電源的電壓、電流和頻率,并將采樣值換算為功率值,并將該值和能量模板偏差帶進行比較。
(4)模板編輯功能 通過采集的能量數(shù)據(jù)曲線,可以編輯上下偏差帶,并將該偏差帶作為模板,或者將已有的模板打開重新修改編輯模板。
(5)手動控制模塊 該模塊實現(xiàn)狀態(tài)顯示【機床,電源】及手動參數(shù)的編輯修改。
(6)故障診斷模塊 該模塊實現(xiàn)故障的自診斷及故障原因的顯示。
3.程序規(guī)定用代碼
M50 零件正轉
M51 零件正轉停止
M52 加熱啟動
M53 加熱停止
M54 淬火水開關合;G01HS
M55 淬火水開關閉
M56 外水套開關合
M57 外水套開關閉
M58 氣閥開
M59 氣閥閉
M30 程序結束
F 延時時間,單位:0.1s
H 輸出功率控制代碼,單位:kw
S 零件旋轉速度,單位:r/min
五、數(shù)控臥式感應加熱淬火機床外型
數(shù)控臥式感應加熱淬火機床外型如圖8所示。

圖8 成套臥式感應加熱淬火機床外型
六、設備創(chuàng)新點
(1)淬火機床全封閉結構,解決了濺水問題。
(2)電纜拖鏈的應用解決了變壓器長距離移動問題。
(3)振蕩電路中變壓器電容器一體,節(jié)電顯著。
(4)拖架伺服電機驅動,定位準確、速度平穩(wěn)。
(5)淬火過程能量控制,淬火質量穩(wěn)定。
(6)變功、變速.能夠適應各種結構復雜零件淬火需要。
(7)指令少,編程容易,使用方便靈活。
(8)自診斷功能,為設備維修提供極大方便。
(9)機械結構初次采用了懸掛式運動機構。

七、應用
數(shù)控中頻臥式淬火機床研制成功后,與中頻電源、水冷系統(tǒng)、供電系統(tǒng)連機調試,2004年1月投人生產使用。截止到目前完成新產品試制、迂回生產汽車零件近百種。3月末前試制零件見下表。
數(shù)控中頻臥式淬火機床感應加熱試驗與試制件清單

注:運行表明,使用性能穩(wěn)定、淬火質量可靠。
八、經濟效益與社會效益
1.經濟效益
(1)將能量控制和數(shù)控高新技術結合控制零件淬火質量在國內首開先河,一方面提高淬火質量;另一方面在加熱淬火過程中能夠改變功率,可大大縮短新產品開發(fā)工作中工藝試驗周期,保證試制進度,確保生產過程中淬火質量的穩(wěn)定性。
(2)將淬火變壓器與電熱電容器一體連接且匯流排間隙縮短為2mm,節(jié)電明顯,保守估算,提高效率8%~10%。
2.社會效益
將感應加熱模擬量控制改為數(shù)字量控制,對電源技術、淬火機床控制技術都將產生質的飛躍,為趕上世界先進水平提供了可能。尤其是保證零件淬火質量創(chuàng)造了條件。這項技術用于通用淬火設備,如其中部分技術移植到專用淬火機床,將有廣闊的發(fā)展空間。