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| ·數(shù)控機床加工工藝路線的研究
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| 理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數(shù)控機床的功能得到合理的應用和充分的發(fā)揮。數(shù)控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高于普通機床的 2~3 倍，所以，要充分發(fā)揮數(shù)控機床的這一特點，必須熟練掌握其性能、特點、使用操作方法，同時還必須在編程之前正確 |
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| ·普通車床上加工石墨電極錐度內螺紋的方法
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| 石墨電極是電爐煉鋼過程中的重要消耗品之一，在生產(chǎn)成本中占有較大的比例。在生產(chǎn)中，是幾根石墨電極用錐度螺紋聯(lián)接在一起，前一節(jié)消耗掉以后，在后端再聯(lián)接一節(jié)上去，如此連續(xù)使用。石墨電極又是一種易碎產(chǎn)品，在運輸、吊裝、使用過程中不可避免會產(chǎn)生損壞、脫扣、折斷現(xiàn)象，造成電極不能使用 |
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| ·用普通車床改裝磁性研磨機
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| 磁性研磨工藝在我國的應用尚不普及，推廣應用該工藝的關鍵在于實用機床(磁性研磨機)的研制開發(fā)。本文介紹用普通車床改裝的磁性研磨機(裝置)的結構原理、技術參數(shù)以及磁感應器的設計與計算方法。
1.電器裝置 2.附加墊板 3.向心軸承 |
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| ·機床運動功能方案的創(chuàng)成式設計方法
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| 1 引言
機床運動功能設計是機床方案設計中首先要進行的工作，傳統(tǒng)的機床運動功能的設計方法主要是以現(xiàn)有的機床設計實例為基礎進行經(jīng)驗和類比設計。這種方法簡單，但創(chuàng)新性差，是造成目前機床產(chǎn)品單一化的主要原因。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，市場對產(chǎn)品的需求是多品種、小批量，為了快速、經(jīng)濟地 |
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| ·數(shù)控麻花鉆磨槽機的設計
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| 小直徑麻花鉆(Ø1～3mm)的螺旋槽可在專用的磨床——磨槽機上加工，工人手工上料、夾緊、操作磨槽機，在高速鋼毛坯上磨削出兩條對稱螺旋槽。其最大的缺點是生產(chǎn)準備繁瑣，時間較長，Ø1～3mm小直徑麻花鉆規(guī)格很多，直徑、螺旋槽長度、螺旋線導程、螺旋角 |
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| ·螺桿銑床的數(shù)控改造
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| 注塑機、擠出機作為生產(chǎn)塑料制成品的專用機器，在世界范圍內廣泛應用。螺桿作為擠出機、注射機的重要元件，其加工質量直接影響著擠出機、注射機的性能。
用傳統(tǒng)的手動操作方式加工螺桿一致性差，功效低，加工質量得不到保證。采用數(shù)控技術加工螺桿已成為必然的趨勢。目前專門用于加工螺桿 |
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| ·試談數(shù)控機床、加工中心的結構設計
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| 數(shù)控機床、加工中心為了適應高速、高效、高精度，受大負荷的需要，需在主軸組件、導軌設計上改進，在傳動連接件上采用脹套式，防護罩上采用全封閉式以及在夾緊機構等上采用浮動夾緊方法等。
雖然數(shù)控機床、加工中心是由普通機床發(fā)展而來，但要滿足高速、高效、高精度又要能承受大負荷，普通機 |
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| ·軸類零件的強力車削加工
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| 在一級方程式賽車中，賽車的各個輪胎必須制造得非常精確，只有這樣，在比賽中才能保證跑出好的成績。而賽車零部件的生產(chǎn)離不開著名的Schahl公司，這家位于德國Winterbach的機械加工廠以軸類零件的磨削加工和軸類淬火零件的強力車削而聞名于世，他們?yōu)槠嚿a(chǎn)廠家提供齒輪類、 |
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| ·微型電機轉子的車削新工藝及其設備
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| 一、轉子新舊車削工藝比效原車削工藝：轉子毛坯→壓配心軸(工位1)→粗車、精車(工位2)。 新車削工藝：轉子毛坯→粗車(工位1)→壓配心軸(工位2)→精車(工位3)。< 原車削工藝是將心軸與轉子毛坯壓配后在同一個工位進行粗車和精車，由于粗車切削量較大，產(chǎn)生較大的切削力容易 |
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| ·基于特征的齒輪軸類零件工藝決策系統(tǒng)的研究
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| 1 引言基于特征的CAPP系統(tǒng)為實現(xiàn)CAD/CAM的信息共享奠定了基礎。在CAPP系統(tǒng)研制中，機械加工工藝過程的設計是一個復雜的工程問題，它在很大程度上依賴于設計者的水平和經(jīng)驗，同時由于工藝過程設計中所涉及的信息量大，各決策功能因不同結構工件、不同精度等級而性質差異大，所 |
